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2020年5月20日和21日,英輝南方自主設計建造的全鋁合金單體高速引航船——“廣州港引航3號”及“廣州港引航5號”先后順利完成試航。
全鋁合金單體高速引航船
上述兩艘引航船圓滿通過了從航速測定、停船試驗到回轉試驗等一系列的實操考驗,船舶動力系統的可靠性和穩定性得到全面充分的檢測和驗證。船舶最高航速達24.08節,超合同要求2節,船舶噪音低、耐波性好、速度快、穩定性高,具有優良的操縱性,優于合同要求,獲船東和船檢的一致好評。

沃爾沃遍達D16-750馬力雙機
廣州港引航3號5號采用沃爾沃遍達D16-750馬力雙機,并配備了沃爾沃遍達先進的EVC系統。
這款發動機集獨特的船舶扭矩、迅捷的加速能力以及一流的功率重量比于一身,因此能夠始終不負所望。也就是說,巡航表現完全可以在不影響耐用性或可靠的前提下變得更加卓越。
同時D16的機器目前已經取得了中國C1/2階段的排放證書。


獨特的船舶扭矩
沃爾沃遍達發動機獨特的船舶扭矩可在所有條件下提供足夠的巡航速度:如果發動機在高轉速時降低轉速,可在低轉速和提高的全油門扭矩情況下快速達到滑行狀態和操縱動力。
引航船推介會
英輝造船在順利完成自主設計建造的高性能全鋁合金引航船“廣州港引航3號”和“廣州港引航5號”的試航后,于6月11日成功舉辦了一場高性能引航船推介會。

相關受邀試航專家領導們還登上“廣州港引航5號”參觀,并在珠江上體驗航行了兩個小時,船舶的快速性、穩定性、安全性和舒適度得到專家領導們的一致好評。

交船儀式
2020年6月28日上午,由英輝南方造船(廣州番禺)有限公司為廣州港引航站建造的全鋁合金引航交通船交船儀式圓滿舉行。


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